Ваз 2109 в пленке

Сколько пленки нужно для оклейки авто разных моделей

Нас очень часто спрашивают покупатели: сколько нужно пленки для оклеивания авто определенной модели или его частей? Я всегда честно отвечаю, что лучше это спросить у своего оклейщика. Только человек, который занимается оклейкой виниловых пленок на авто постоянно, и лично будет кроить материал — просчитает необходимое количество.

Но при этом есть универсальные, приблизительные таблицы по расходу материала для разных авто по типу кузова, модели, марки. Эти данные весьма приблизительные, основаны на рекомендациях производителей и опыте людей, которые занимаются оклейкой автомобилей винилом.

Технология тонировки

Прежде всего, нужно вырезать фрагменты пленки, полностью соответствующие по форме и размерам стеклам ВАЗ 2109. Профессиональный подход предполагает демонтаж стекол. Однако исполнители, работающие в домашних условиях своими руками, обычно используют другой метод. В соответствии с ним нужно приложить папирусную бумагу к стеклу и обрисовать его контуры. После этого вырезают лекало и переносят его на тонировочную пленку, причем нужно оставить некоторый запас.

ВАЗ 2109 также нужно подготовить к тонировке. Сначала с окон демонтируют уплотнители, а потом все стекла, на которые будет нанесена тонировка, нужно тщательно вымыть с использованием моющего средства.

Затем нужно приготовить раствор из теплой воды и моющего средства либо шампуня и залить его в пульверизатор.

Внешнюю сторону одного из стекол опрыскивают этим раствором и сразу после этого прикладывают к нему тонировочную пленку наружу прозрачным слоем. Чтобы не перепутать стороны, делаем следующее: предварительно слегка разделяем ее в одном из углов. После этого следует выровнять и обрезать пленку, оставив запас в 1 см, далее опрыскивают стекло изнутри. Теперь нужно быстро, пока не высох раствор, отделить темный слой от пленки, смачивая его мыльным раствором. Желательно, чтобы был помощник, который бы удерживал прозрачный слой. Снятую тонировку прикладывают к внутренней стороне стекла, поверх накладывают прозрачный слой, чтобы защитить тонировку от повреждений, и разглаживают резиновым шпателем от центра к краям без резких движений, чтобы избавиться от воздушных пузырей.

Разглаживание продолжают до тех пор, пока прозрачная пленка не отклеится. Ее убирают и подрезают выступающие края, ведя ножом по кромке стекла. После этого тонировку можно высушить феном либо оставить и перейти к следующему стеклу.

Желательно двое суток после тонировки не вставлять уплотнители и не опускать тонированные стекла.

Существует и другой способ тонировки без применения пленки, где ее создает сам исполнитель. Для этого нужно приготовить 20% раствор канифоли в жидком натре, он должен иметь темно-желтый цвет. После фильтрации в раствор добавляют немного сульфата железа либо хлорного железа до выпадения красного осадка резинита железа: его отделяют, промывают и сушат. Можно растворить осадок в бензине, в данном случае получится тонировка коричневого цвета. Можно изменить цвет путем использования другого хлорида, а насыщенность меняют путем изменения концентрации канифоли и соли металла.

Раствор наносят пульверизатором на предварительно демонтированное, вымытое и обезжиренное в мыльно-содовом растворе стекло. Затем его моют, сушат и помещают в печь, где оно должно находиться при температуре 600°C на протяжении 5-10 минут. В результате этого на стекле образуется высокопрочная пленка.

КАМУФЛЯЖ на ВАЗ 2114, Делаем внешний стиль — logbook Lada 2114 ЗАО «SUPER-AVTO»- ЛЮКС 2012 on DRIVE2

Всем, привет. Настал тот день когда мы решились сделать камуфляж на нашу четырку для придания эксклюзивного, редкого и запоминающегося вида. Идея сидела в голове давно, но после выхода видео о камуфляже на ваз2109 у одного известного блогера было решено клеить ибо «вид имеет».Все началось с поиска пленки трех цветов — белый, черный и серебристый. Объехав пол города и потратив два выходных, побывав на авторынке Петухи, Автоград и многих других рынках мы нашли только карбоновую пленку Тогда начали обзванивать тюнинг ателье где обклеиваютwww.drive2.ru/experience машины винилом что бы купить у них пару рулонов. Но все ателье нам отказали под предлогом :» Мы не продаем пленку, если хотите можем поклеить по вашим эскизам». По счастливой случайности нас снова занесло на Автоград и в одном из дальних контейнеров мы увидели на витрине ту самую заветную пленку (хотя до этого спрашивали у этих же продавцов про эту пленку). Рулон 1.5м на 50см стоил 150ршт. Но белой матовой пленки мы так и не нашли, и решено было брать глянцевую белую, черную и серебристую матовую. Изначально взяли по 5 рулонов каждого цвета, купили обезжириватель за 150рлитр, захватили ножницы, карточки для разглаживания пленки и канцелярский нож. Заехали на мойку дабы отбить основную грязь и отправились на парковку.Начали поклейку с переднего левого крыла. Сначала водой убираем лишнюю грязь, протираем, обезжириваем и приступаем к поклейке. Особо с формой «пятна» не заморачивались, главным правилом было «Без нахлеста». Сначала было боязно, что получится отстой и вся затея прогорит. Но с каждым новым «пятном» машина приобретала иной вид. Забыл упомянуть, мы не использовали серебристую пленку т.к. она почти ни чем не отличается по цвету от машины. Закончив с капотом и передними крыльями у нас кончилась белая пленка и черная подходила к концу. Перенесли поклейку на следующие выходные, а за неделю езды проверили как пленка ведет себя на улице. За неделю с пленкой ни чего не произошло, что не могло не радовать. За выходные мы до клеили камуфляж. Из нюансов — клейте не спеша, следите за чистотой на поверхности на которую клеите, если есть строительный фен используйте его при приклеивании.В итоге машина сильно преобразилась, стала выглядеть больше и на много интересней в потоке.Всем, удачи и ровной дороги!

А вот и он! ⚡⚠ РЕПОСТ-конкурс ‼Подарочный сертификат на 2000 рублей + скидка 20% на все виды услуг‼Как только в группе будет 500 подписчиков, мы разыграем приз!⚠Условия ⛔1. Быть участником группы vk.com/volume54rus2. Сделать репост этой темы себе на стену. Репост остаётся до конца конкурса!3. Фейковые аккаунты не считаются за участника.4. Участники могут быть только из Новосибирска!______________________________________________________________________________________________

Не забываем подписываться на нас в соцсетях, оценивать и комментировать! Всем рады!Наш Vk vk.com/volume54rusНаш YouTube канал www.youtube.com/channel/UCxdb6t5_t6U1dRn0q2z44rwНаш instagam www.instagram.com/volume_54_rus.instНаш DRIVE2 блог volume54

Штрафы по тонировке увеличивается с каждым годом. Чтобы избежать проблем с представителями власти и не делать растонировку автомобиля, лучше сразу установить тонировку разрешенную законом РФ. Самые строгие ограничения достались передней полусфере автомобиля. Слишком темная тонировка может создавать трудности для управления авто и ухудшать видимость в вечернее или ночное время.

И чтобы не было аварий, по причине сильно тонированных стекол, все окна, которые важны для обзора водителя, нельзя тонировать чрезмерно. По закону, передние стекла можно тонировать, если автомобиль оборудован зеркалами заднего вида.

Установить тонировку на авто ВАЗ 2109 в Нижнем Новгороде по ГОСТу, будет означать придерживаться таких нормативов:

Тонировка лобового стекла — не темнее чем 75% светопропускания пленки.
Тонирование передних боковых стекол — не меньше чем 70% светопропускания.

Для проверки используют специальный прибор, которые измеряет уровень прохождения света через пленку. Разрешённая тонировка по ГОСТу, является не отдельной, а составной с процентом затемнения стекла от завода. И здесь помогут математические расчёты, необходимо измерить степень тонировки стекла от производства и высчитать, какую тонировку можно установить, чтобы она не превышала допустимые проценты по ГОСТу.

Средняя стоимость пленки

Цены зависят от материала, толщины обтяжки, расцветки. Выпуск винилового покрытия технически достаточно простой, налажен на многих предприятиях. Полиуретан – сложное технологическое производство, которым в мире занимаются единичные заводы. Отсюда разница в цене.

Виниловой

Легкая в монтаже автопленка приклеивается к деталям мгновенно. Незаметна до тех пор, пока не выгорит, а это случается через год эксплуатации. Средняя цена — 750 руб./м 2 .

Полиуретановой

Технология изготовления обуславливает высокую стоимость материала, который не страдает от ультрафиолета, не теряет качеств при минусовых температурах, не оставляет следов клея после снятия. Цена начинается от 1300 руб. и доходит до 6500 руб. за 1 метр.

Карбоновой

Особо популярный материал для тюнинга. Современное 2D- и 3D-исполнение привлекает разнообразием цветов: серебряный, багряный, оттенки зеленого и прочие. Эффект после нанесения: как будто машину только что покрыли жидким воском. Цена – от 390 руб. за 1 метр.

Антигравийной

Этот материал в топе-3 защитных покрытий. За счет толщины (0,18 мм) антигравийная пленка заживляет царапины, трещины. Легко растягивается на панелях авто, выполняет роль второго слоя лака. Продается по средней цене 600 руб./кв. м.

Часто задаваемые вопросы по тонировке автомобиля

Вопрос: Вы делаете тонировку по ГОСТу?

Ответ: Наличие тонировки не регламентируется ГОСТом. Транспортное средство должно соответствовать требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и безопасности дорожного движения. Согласно Техническому регламенту устанавливается светопропускная способность для стекол в автомобиле.

Так, для лобового и передних боковых стекол количество пропускаемого света через них должно быть не менее 70%. К остальным элементам остекления салона подобных требований нет, и водитель вправе самостоятельно определять уровень их светопропускания.

Специалисты Автостудио в Мск и СПб помогут подобрать и установить тонировочные пленки различного назначения. Широкий ассортимент пленок ведущих производителей позволяет подобрать защитные покрытие, удовлетворяющие, в том числе, требованиям действующего технического регламента (от 95 до 70 процентов).

Вопрос: Тонировочная пленка клеиться снаружи или внутри?

Ответ: Тонировочная пленка всегда приклеивается на стекла со стороны салона автомобиля. При этом выкройки во время монтажа изготавливаются с внешней стороны, чтобы пленка закрывала всю видимую часть остекления. Формовка плёнки производится также снаружи.

Вопрос: Когда вы тонируете автомобиль, вы разбираете обшивки дверей?

Ответ: При оклейке автомобиля тонировочной пленкой зачастую требуется демонтаж элементов внутренней обшивки дверей автомобиля. Как правило, снимаются только уплотнительные резинки стекол. Это необходимо, чтобы качественно приклеить пленку и просушить феном ее край. Если этого не сделать, то в процессе эксплуатации пленка начнет «задираться» и потеряет эстетический вид.

В редких случаях приходится разбирать отдельные пластиковые элементы обшивки. При установке даных элементом мы полностью заменяем одноразовые клипсы на новые, что гарантирует отсутствие скрипов и неплотного прилегания того или иного элемента.

В Автостудио работают квалифицированные специалисты. Мы используем только профессиональный инструмент, на все работы предоставляем гарантию.

Вопрос: Когда лучше тонироваться? в тёплое время года, или без разницы?

Ответ: Оклейка стекол тонировочной пленкой может проводиться в любое удобное для вас время года, не зависимо от погоды и температуры за окном.

Все работы в Автостудио проводятся в чистых, закрытых, отапливаемых помещениях, с необходимой влажностью воздуха. Автомобили перед тонировкой проходят специальную подготовку (мойка, обезжиривание стекол).

Единственный момент, который следует учесть, что «усадка» пленки зимой будет происходить дольше, чем в теплую погоду. То есть, вы не сможете опускать и поднимать стекла в течении недели зимой. Летом для «усадки» пленки потребуется не более 4 дней. Осадки также никак не влияют на качество оклейки.

Затонировать автомобиль зимой в Автостудио можно без очередей и, как правило, с дополнительной скидкой.

Вопрос: Сколько по времени длится тонировка автомобиля?

Ответ: Как правило, на оклейку тонировочной пленкой всех боковых и заднего стекол требуется от 2 до 3-х часов.

В зависимости от типа и модели автомобиля, а также количества оклеиваемых стекол время тонировки может изменяться в большую или меньшую сторону.

Мы ценим время наших клиентов!

Четко отлаженные технологические процессы и слаженная работа высококвалифицированных специалистов в Автостудио позволяют произвести тонировку любой сложности с высоким качеством выполненной работы и за минимально возможное количество времени.

Вопрос: Зачем мыть автомобиль перед тонировкой, ведь пленка клеиться изнутри?

Ответ: Чистота автомобиля – это залог качественно проведенной оклейки. В процессе тонировки специалисты примеряют и формуют пленку с внешней стороны автомобиля.

Кроме того, при наличии грязи и пыли, она может попасть на клеевую основу пленки. Работы по оклейке производятся со стороны салона и, если машина будет грязной, то возникает вероятность испачкать салон в результате монтажа пленки.

Вопрос: Какую гарантию вы предоставляете на свою работу?

Ответ: Все работы, проводимые в Автостудио выполняются с высоким качеством, с помощью профессионального инструмента с соблюдением всех технологических процессов. Работники нашего установочного центра проходят обучение на постоянной основе.

Мы уверены в качестве проводимых работ и поэтому даем 3-х летнюю гарантию на тонировку.

Для оклейки мы используем только оригинальные расходные материалы

Мы являемся авторизованным и рекомендуемым производителями пленок Johnson, SolarTek и Llumar установочным центром. Поэтому на пленку, установленную в Автостудио распространяется заводская гарантия, которая варьируется от 1 до 3-х лет.

Тонировка машин марки ВАЗ

Нанесение тонировочных покрытий на автомобили данной марки включает:

Евро-тонирование по ГОСТу (пленки наклеивают на заднее и боковые стекла на задних дверцах).
Тонировку отдельных элементов. Считается одним из самых недорогих способов. Часто используется при замене поврежденной пленки. Частичная защита предполагает минимальный расход материалов при небольшом объеме работ.
Нанесение атермальных покрытий. Пленки прекрасно защищают салон на протяжении всего года, обеспечивают светопропускаемость, нормированную российскими ГОСТами.
Для тех, кто мечтает подарить авто эффектную внешность, в студии «Platinum G» подобран ассортимент пленок «хамелеон» с высокими техническими характеристиками.
Растонирование. Профессиональная работа – гарантия аккуратного демонтажа изношенного покрытия, необходимой обработки стекол и сохранения работоспособности систем обогрева.

Евротонирование автомобиля по ГОСТу

Тонировка авто в СПб данной категории соответствует требованиям стандартов, предложенная цена и срок гарантии зависит от выбора пленки. В результате проведенных работ вы:

Евро тонирование легкового автомобиля без форточек

Тонирование задней полусферы Вашего автомобиля.
Тонируются 3 стекла: заднее и два боковых.
В эту категорию входят некоторые седаны, хэчбеки и купе: Renault Logan 1, Solaris(седан), Peugeot 308 и т.д.

Плёнкой ASWF (1 год гарантии) 4500 2290 рублей;
Плёнкой SunControl ADS (3 года гарантии) 4800 3350 рублей;
Плёнкой SunControl Infinity (зеркальная) 5600 4550 рублей;
Плёнкой LLumar ATR (10 лет гарантии) 5600 4550 рублей;
Плёнкой SunTek HPS (бессрочная гарантия) 6300 4550 рублей;
Плёнкой PPF (бессрочная гарантия) 7300 5550 рублей.

Евро тонирование легкового автомобиля с форточками

Тонирование задней полусферы Вашего автомобиля.
Тонируются 5 стёкол: заднее, два опускных стекла и две форточки.
В эту категорию входят седаны, хэчбеки: Renault Logan 2, Mazda 3, BMW 3, Mercedes C-class и т.д.

Плёнкой ASWF (1 год гарантии) 4300 2650 рублей;
Плёнкой SunControl ADS (3 года гарантии) 4950 3700 рублей;
Плёнкой SunControl Infinity (зеркальная) 5800 4800 рублей;
Плёнкой LLumar ATR (10 лет гарантии) 5800 4800 рублей;
Плёнкой SunTek HPS (бессрочная гарантия) 6500 4800 рублей;
Плёнкой PPF (бессрочная гарантия) 7500 5800 рублей.

Евро тонирование универсала, кроссовера, седана 4 форточки,седаны бизнес класс.

Тонирование задней полусферы Вашего автомобиля.
Тонируются 5 стёкол: заднее, два опускных стекла и две форточки.
В эту категорию входят кроссоверы, универсалы, седаны с 4-мя форточками и авто бизнес класса: Ford Focus 3(универсал), Mercedes GLA, VW Passat(универсал), Toyota Camry, Kia Optima и др.

Плёнкой ASWF (1 год гарантии) 4800 2850 рублей;
Плёнкой SunControl ADS (3 года гарантии) 5500 3900 рублей;
Плёнкой SunControl Infinity (зеркальная) 6350 5100 рублей;
Плёнкой LLumar ATR (10 лет гарантии) 6350 5100 рублей;
Плёнкой SunTek HPS (бессрочная гарантия) 7000 5100 рублей;
Плёнкой PPF (бессрочная гарантия) 8000 6100 рублей.

Евро тонирование внедорожника, минивена, универсалы и кроссоверы с 4-мя форточками.

Тонирование задней полусферы Вашего автомобиля.
Тонируются 5 или 7 стёкол: заднее, два опускных стекла и две форточки либо 4 форточки.
В эту категорию входят джипы, минивены, универсалы и кроссоверы с 4-мя форточками: BMW X1(и выше), Mercedes GLK(и выше),Kia Sorento, Opel Zafira и др.

Плёнкой ASWF (1 год гарантии) 5000 3100 рублей;
Плёнкой SunControl ADS (3 года гарантии) 6000 4200 рублей;
Плёнкой SunControl Infinity (зеркальная) 6800 5300 рублей;
Плёнкой LLumar ATR (10 лет гарантии) 6800 5300 рублей;
Плёнкой SunTek HPS (бессрочная гарантия) 7500 5300 рублей;
Плёнкой PPF (бессрочная гарантия) 8500 6300 рублей.

Евро тонирование автомобилей премиум класса и автомобилей повышенной сложности.

Тонирование задней полусферы Вашего автомобиля.
Тонируются 5 стёкол: заднее, два опускных стекла и две форточки.
В эту категорию входят автомобили премиум класса и автомобили повышенной сложности: BMW 7,Audi 80, Audi A8 и др.

Плёнкой ASWF (1 год гарантии) 6300 3550 рублей;
Плёнкой SunControl ADS (3 года гарантии) 7000 4600 рублей;
Плёнкой SunControl Infinity (зеркальная) 7850 5900 рублей;
Плёнкой LLumar ATR (10 лет гарантии) 7850 5900 рублей;
Плёнкой SunTek HPS (бессрочная гарантия) 8500 5900 рублей
Плёнкой PPF (бессрочная гарантия) 9500 6900 рублей.

Евро тонирование микроавтобусов.

Тонирование задней полусферы Вашего автомобиля.
Тонируются 5 стёкол: заднее и четыре боковых.
В эту категорию входят автомобили сравнимые по размерам с VW Transporter.

Плёнкой ASWF (1 год гарантии) 8300 4500 рублей;
Плёнкой SunControl ADS (3 года гарантии) 8000 5500 рублей;
Плёнкой SunControl Infinity (зеркальная) 8800 7500 рублей;
Плёнкой LLumar ATR (10 лет гарантии) 8800 7500 рублей;
Плёнкой SunTek HPS (бессрочная гарантия) 9500 7500 рублей
Плёнкой PPF (бессрочная гарантия) 10500 8500 рублей.

Тонирование отдельных элементов

Тонирование бокового стекла.

Тонирование бокового стекла Вашего автомобиля.
Одно опускное стекло или большая форточка.

Плёнкой ASWF 700 рублей;
Плёнкой SunControl ADS 850 рублей;
Плёнкой SunControl Infinity (зеркальный эффект) 1100 рублей;
Плёнкой LLumar ATR 1100 рублей;
Плёнкой SunTek HPS 1250 рублей.
Плёнкой PPF 1500 рублей.

Тонирование бокового стекла СЪЁМНОЙ ПЛЁНКОЙ.

Тонирование бокового стекла Вашего автомобиля.
Одно опускное стекло или большая форточка.
Съёмная тонировка — это плёнка на силиконовой основе, возможно многоразовое использование.
Быстрый демонтаж, лёгкая установка

Изготовление и установка съёмной тонировки(силикон) 1000 рублей;
Изготовление и установка съёмной тонировки(гибрид) 1250 рублей;
Установка(повторная) съёмной плёнки 400 рублей/1шт.

Полоса на лобовое стекло.

Нанесение тонировочной полосы на лобовое стекло.
Ширина полосы по ГОСТу 14см.

Полоса по ГОСТ 700 рублей;
Повышенная сложность и нестандартный размер от 900 рублей.

Тонирование лобового стекла.

Тонирование лобового стекла целиком.
Доступная светопропускаемость 5%, 15%, 35%, 50% и плёнки ХАМЕЛЕОН.

Плёнкой ASWF 1600 рублей;
Плёнкой SunControl 1900 рублей;
Плёнкой Infinity (зеркальный эффект) 2500 рублей;
Плёнкой LLumar ATR 2500 рублей;
Плёнкой SunTek HPS 2500 рублей
Плёнкой PPF 3000 рублей;
Плёнкой ХАМЕЛЕОН 8000 рублей.

Тонирование заднего стекла.

Тонирование одной небольшой форточки(треугольника.

Плёнкой ASWF 350 рублей;
Плёнкой SunControl 500 рублей;
Плёнкой SunControl Infinity (зеркальный эффект) 700 рублей;
Плёнкой LLumar ATR 700 рублей;
Плёнкой SunTek HPS 800 рублей
Плёнкой PPF 900 рублей.

Тонирование атермальными пленками

Данная разновидность тонирования пленкой авто – наверное, лучшая возможность защитить и машину, и водителя с пассажирами.

С помощью пленочных покрытий LLumar и SunTek вы:

предотвратите нагрев салона летом;
создадите индивидуальный микроклимат в авто;
не привлечете внимания служб ГИБДД: атермальные покрытия незаметны на стекле, не мешают обзору, разрешены ГОСТом 32565-2013 (взамен устаревшего 5727-88).

Забудьте про летний дискомфорт, когда инфракрасные лучи попадают в салон и кондиционер не спасает от жары. Выбирайте пленку и вариант тонировки!

Тонирование лобового стекла атермальной плёнкой.

Тонирование лобового стекла атермальной плёнкой, задерживающей инфракрасные лучи.
Доступная светопропускаемость 90%, 70%.

Тонирование двух боковых стекла атермальной плёнкой.

Тонирование бокового стекла Вашего автомобиля атермальной плёнкой, задерживающей инфракрасные лучи.
Доступная светопропускаемость 85%, 70%.

Тонирование лобового + 2-х боковых стекол атермальной плёнкой.

Тонирование лобового лобового + 2-х боковых стекол атермальной плёнкой, задерживающей инфракрасные лучи.
Доступная светопропускаемость 90%, 70%.

Тонирование пленками Хамелеон (Mystique Clima Comfort)

Тонирование автомобиля в СПб пленками Mystique Clima Comfort – это эстетично и практично! Предлагаемый материал:

не выгорает;
различается по прозрачности (показатели светопроницаемости – 20%, 83%, 90%);
в ночное время не мешает обзору;

Во избежание повышенного внимания со стороны ГИБДД отдавайте предпочтение пленкам с минимальным зеркальным эффектом.

Плёнка Mystique Clima Comfort обладает отличным свойствами, это позволит Вам с комфортом проводить время в автомобиле. Но основным преимуществом плёнки Хамелеон является её сногсшибательный вид! Ваш автомобиль приобретает эксклюзивный внешний вид.

Тонирование лобового стекла плёнкой Mystique Clima Comfort.

Тонирование лобового стекла атермальной плёнкой ХАМЕЛЕОН, частично задерживающей инфракрасные лучи и обладающей эксклюзивным внешним видом.
Доступная светопропускаемость 20%, 70%, 83% и 90%.

Плёнкой Mystique Clima Comfort 8000 рублей.

Тонирование бокового стекла плёнкой Mystique Clima Comfort.

Тонирование бокового стекла атермальной плёнкой ХАМЕЛЕОН, задерживающей инфракрасные лучи и обладающей эксклюзивным внешним видом.
Доступная светопропускаемость 20%, 70%, 83% и 90%.

Плёнкой Mystique Clima Comfort 2500 рублей.

Растонировка отдельных элементов

Растонировка бокового стекла.

Растонировка бокового стекла Вашего автомобиля.
Одно опускное стекло или большая форточка.

Растонировка бокового стекла 500 рублей.

Растонировка лобового/заднего стекла.

Растонировка лобового/заднего стекла Вашего автомобиля.

Растонировка лобового/заднего стекла 1000 рублей.

Растонировка форточки стекла Вашего автомобиля.

Растонировка форточки 150 рублей.

Тонировка передних фар на Ваз

Не стоит говорить, что тонировка фар – это только промежуточный этап тюнинга, да и вообще тонировки передней оптики. Существуют еще такие этапы тюнинга, как тонировка поворотников и других элементов, входящих в состав передней оптики автомобиля.
Кроме того, тонировка передних фонарей отличается от тонировки задних тем, что есть возможность покрасить даже внутри самой фары, что придаст эффект тонировки намного лучше.Так как передние фары на вазовских моделях бывают от разных производителей, отличается и технология покраски.
В частности, проводя на ваз 21099 тюнинг, тонировать фары можно, произведенные фирмой Киржач или Bosh. Чем они отличаются?
На оптике, произведенной фирмой Киржач, стоят линзы и отражатели. А вот на фарах фирмы Бош нет линз, а только отражатели.
Кроме этого, покраска также может осуществляться по-разному. Например, можно покрасить только стекла фонарей или же маски. А можно затонировать стекла пленкой.

Покраска маски

Начнем с того, как покрасить маски фар. Для чего это нужно, наверное, знают все?
Если все сделать правильно, то внешний облик автомобиля значительно изменится в лучшую сторону. Именно по этой причине тонировка сегодня пользуется огромной популярностью в среде автомобилистов.

Затонированные фары на ваз 21099

Чем же можно покрасить маски фар? Обычной краской в баллончике сделать это не получится, так как в процессе эксплуатации температура внутри фары повышается, что негативно скажется на обычной краске.
Она попросту может выгореть, и результат покраски сведется к нулю.
Для идеальной и правильной покраски используется краска с высокотемпературными свойствами. Ее можно купить в магазинах всего за 300-400 рублей.

демонтируем фары с автомобиля;
разбираем их;
находим три винта, фиксирующие маску фары;
берем фигурную отвертку и откручиваем эти винты;
вынимаем дополнительный отражатель поворотника;
теперь нужно снять хром с отражателя (для этого можно применить и наждачную бумагу или же поместить маску в емкость со средством «Крот» для очистки труб);
после этого отражатель нужно покрыть аэрозольной грунтовкой для пластика (2-3 слоев будет достаточно);
примерно через час, когда грунт полностью высохнет, начинаем наносить краску.

Примечание. Краску следует наносить не в один слой, а в несколько. Так, в данном случае 4-5 слое в будет достаточно.

после высыхания последнего слоя маски, собираем детали в обратной последовательности;
берем стекло фары и очищаем от старого герметика;
далее обезжириваем его;
берем герметик черного цвета и наносим его по всему контуру фары.

Примечание. Следует знать, что если фара будет собрана негерметично, то со временем она будет внутри запотевать и это, в свою очередь, вызовет много проблем.

после высыхания слоя герметика включаем головное освещение.

Тонировка передних фар пленкой

Теперь рассмотрим, как провести тонировку передних фар пленкой. Всегда нужно помнить, что чем качественнее будет пленка, тем лучше получится.
К примеру, качественные тонировочные пленки способны обеспечить до 90 процентов светонепроницаемости.
Клеить нужно будет пленку либо на внутреннюю часть стекла, либо на внешнюю сторону. Обычно, делают это снаружи, чтобы лишний раз не снимать фары.
Приступаем:

откручиваем болты фар со стороны колес;
убираем в сторону бампер;
снимаем аккуратно фары (откручиваем болты);
разбираем фары.

Примечание. Во время разбора фары, стекло можно легко поцарапать. Чтобы этого избежать, рекомендуется заклеить его обычным малярным скотчем.
Процедура значительно упростит процесс разбора фары, а в случае падения фары, убережет стекло от трещин и слома.

отражатель также шкурим, а затем клеим пленку;
в процессе склеивания используем мыльный раствор;
не забываем использовать шпатель, которым выравниваем пленку.

У тонировки передних фар есть немало преимуществ. В частности, это защитная функция, которую дает пленка и легкое ее удаление, если она запачкается.
Но имеются и недостатки:

даже самая качественная пленка долго не выдержит материал оптики и в скором времени отслоится;
яркость освещения фар немного снижается;
за такую тонировку полагается штраф и административное взыскание;
могут возникнуть проблемы при прохождении ТО.

Собственно работа.

Снимаем резинки и бархотки, а также то, что может мешать выполнению задачи.

Производим разметку, можно использовать куски картона или просто «на глаз» определить размеры шаблонов. Нарезаем с запасом так, чтобы можно было завернуть края пленки.

Используя растворитель, отмываем стойки от всего лишнего (отпечатки пальцев, насекомые, жир, битум и т. д.).

Нанесение пленки. Аккуратно отгибаем край пленки, выравниваем край. Далее клеим край пленки и от края прижимаем пленку ракелем или пластиковой картой, обмотанной в ткань к стойке. Все должно приклеиться с первого раза избегайте складок и попадания воздуха. Все должно быть четко и ровно. Следите, чтобы под пленку не попали насекомые или песчинки песка. Не отдирайте много пленки, снимайте подложку постепенно по мере приклеивания пленки.

Края аккуратно загибаем внутрь, если есть необходимость делаем надрезы в местах изгибов стойки, чтобы пленка не оттопыривалась.

Чтобы пленка тянулась и приклеивалась лучше можно помогать себе феном, однако здесь нужно быть очень аккуратным, чтобы не перегреть и не перетянуть. После завершения выклейки проходим по поверхностям феном и смотрим нет ли воздушных пузырей. Если таковые имеются, берем самую тонкую иглу, прокалываем место пузыря и выгоняем воздух из-под пленки. После как следует продуваем феном чтобы в этом месте пленка приклеилась.

0 0 голоса

Рейтинг статьи