Уазовская резина на ниву

О тракторных колесах – их вес и диаметр

Время на чтение: 8 минут

ВАЗ 2121, имеющий более известное в народе название «Нива» – одна из самых удачных моделей в отечественном автопроме, которая активно выпускается на протяжении более 40 лет – с 1977 года. И за это время претерпела лишь незначительные изменения. Так, данная модификация «АвтоВАЗа» была прежде всего разработана для использования в труднопроходимых местах. Несмотря на то, что большинство комплектаций сегодня давно отступили от былых целей, и «Нива» эксплуатируется преимущественно на асфальте, в некоторых регионах страны всё ещё имеются участки, где не пройдёт обычный автомобиль, и российский вездеход для таких целей оснащается тракторной резиной.

Щось пішло не так 🙁

Колесные диски нужны на 15 дюймов — от Нивы Шевроле, только вылет нужен обязательно не более 40 см, иначе будет цепляться за лонжерон. Далее — подправить днище под водителей и пассажиром Конечно, работ много, все-таки резина для Уазиков больше, очень уж большая. Однако, когда все это пройдете, лифтанетесь, вырежете боковые шашки через одну — в результате получите реально крутую резину для бездорожья, которая по глине будет переть так, как заправская импортная дорогущая MUD-резина. Так что если подбираете высокую грязевую шину — обратите внимание на нашу родную Каму И Она того стоит реально.

По моему шины Кама всегда были и остаются самыми народными шинами учитывая состояния большинства наших дорог. А уж про бездорожья вообще разговора и быть не может ,без них там вообще не обойтись учитывая их особенности ,а именно рисунок протектора и жесткость резины.

Вообщем что не говори а резина классная и скажет все сама за. По собственному первому опыту я убедилсячто Нижнекамская резина достаточно надёжна. Я применял всесезонную резину на своём грузовом автомобиле,она износостойка ,зимой прекрасно держит дорогу. Не шумит не воет и самое главное доступна по цене.

Да нормальная резина, годная.

Нельзя у нас круглый год в одних ботинках ходить. Я на зиму ставлю старую добрую ошипованную И А И стоит у меня летом, не жалуюсь. По грязи без проблем. Нахваливают эту резину обычно те нивоводы, у которых нет возможности приобрести более серьёзные покрышки. Но поставьте на вашу Ниву хотя бы Кумхо Роад Венче -и, как говорится, почувствуйте разницу. Кама остается верной нашей семье не одно поколение. Всю свою жизнь свекр ездил на каме, а теперь и как мы с мужем отправляемся на авторынок отдаем предпочтение только.

Нижнекамская резина отлично подходит для российских дорог. Зимой хорошо держит машину на дороге, за два сезона потеряли только 5 шипов. Шума от шипов не слышно. Служит хорошо — поэтому ничего в замен даже не ищем, очень довольны!

ВИДЕО: Купили на Ниву 33 колёса! Бабон почти готов!

В Приэльбрусье эта резина подняла машину там крутой намокший покрытый чернозёмом подъёмгде я на своих Купер СТТ беспомощно крутил колёсами. Кое как я смог тронуться только после того, как стравился, да и то, спустившись ниже для разгона. На своём опыте убедился, что эта резина на бездорожье делает таких именитых производителей как Cooper В следующий раз буду присматриваться к этой резине.

Одно жаль — узковата…. Вот спасибо огромное за такое подробное дополнение статьи.

Как выбрать хорошую грязевую резину?

Выше уже было сказано о том, что каждый производитель и продавец заинтересован в хороших продажах своего товара, поэтому верить рекламным роликам, советам маркетологов не стоит. Есть несколько советов, которые помогут подобрать хорошие грязевые шины для УАЗа:

1. Слушайте советы независимых экспертов. Кто может рассматриваться в качестве таких экспертов? Очевидно, простые посетители интернет-форумов, которые не заинтересованы в продажах. Бывают на таких форумах и маркетинговые партизаны, которые пытаются продвинуть тот или иной продукт, но они быстро вычисляются администрацией ресурсов и отправляются в бан.
2. Не ориентируйтесь на цену. Конечно же, нельзя говорить о том, что цена резины вообще ничего о ней не говорит. Но иногда получается так, что дорогая покрышка имеет высокую цену только из-за бренда. На деле такая резина может абсолютно не соответствовать своей стоимости.
3. Экспериментируйте. Лучший вариант разобраться с качеством грязевой резины от разных брендов – испытать на себе. Сложность может заключаться только в финансовой стороне вопроса. Ведь грязевая резина стоит недешево.

Грязевая резина

Dura Grappler H/T

Road Venture MT51

KL71 Road Venture MT

Dynapro MT RT03

Dynapro MT2 RT05

Wrangler MT/R KEVLAR

M8090 CREEPY CRAWLER

Open Country M/T

All Terrain T/A KO2

Geolandar M/T G003

Mud-Terrain T/A KM3

BAJA ATZ P3 Radial

BAJA ATZ Radial

Mud-Terrain T/A KM2

Discoverer S/T MAXX

Грязевая резина: что нужно знать о ней перед покупкой

Многие владельцы автомобилей, особенно внедорожников, зачастую используют их не только для комфортной езды по ухоженным городским улицам или загородным трассам, но и для покорения пересеченной местности. Для того, чтобы нормально передвигаться по мокрой земле, песку и прочим труднодоступным дорогам, необходимо позаботиться о повышении проходимости транспортных средств.

Для этого достаточно купить грязевую резину, которая позволит каждому уверенно себя чувствовать за рулем при любых обстоятельствах.

За счет чего достигается подобный эффект?

• гусеничный дизайн. Протекторы представляю собой прямые и зубчатые линии. Они достаточно глубокие, расстояние между ними в пределах международных стандартов СТЭВ;
• данные покрышки отлично цепляют землю при помощи своего особого протектора. Грязь легко отходит, благодаря конструкции шины;
• усиленные зацепы на резине не дают ей проскальзывать на грунтовых дорогах, и придают авто особую устойчивость.

Чем отличаются шины OFF-Road от внедорожных?

Несмотря на то, что внедорожные шины позволяют реализовать вездеходный потенциал автомобиля, грязевые более пригодны для езды в сложных условиях и преодоления препятствий. Этому способствуют:

• определенным образом спроектированный протектор, который состоит из пересекающихся борозд;
• своеобразная окантовка шины;
• состав, из которого изготовлена резина. Шины достаточно мягкие и эластичные, все зависит от процента состава каучука;
• защита протектора от попадания грязи во время движения.

Тем, кто собирается купить грязевую резину, следует учесть, что она более всего подходит для езды по бездорожью, т.к. при использовании на твердом покрытии (асфальте) отличается повышенной шумностью.

Грязевые шины не входят в комплект транспортных средств, их следует приобретать отдельно. Прежде, чем купить грязевую резину, нелишним будет заранее поинтересоваться, какой она бывает.

Виды грязевых шин

В зависимости от особенностей эксплуатации, различают следующие виды:

• Litle. Более простая и облегченная, по сравнению с другими, версия грязевой резины. Отличается протектором средней глубины и шашечками с мелкими рисунками;
• Сlassic. Шины характеризуются нормальной проходимостью, имеют шашечки с шестью углами и специальные зацепы по краям для успешного движения по грунту;
• Современные. Они имеют сложную форму шашечек, которая придает им удобство при передвижении по асфальту;
• С направленным рисунком. Автомобиль, оснащенный такой резиной, довольно легко управляется, при этом рисунок протектора позволяет шинам легче избавляться от грязи;
• Агрессивные (M/T — MudTerrain) . Такие шины производятся с очень глубоким и крупным протектором, отличаются о других более редким рисунком. Предпочтительнее всех остальных в том случае, если их необходимо эксплуатировать в экстремальных условиях.

Отечественная грязевая резина

На сегодняшний день ни один российский производитель не выпускает грязевые шины достойного качества. Разумеется, можно приобрести резину по не очень высокой цене, но стоит помнить, что ее характеристики будут соответствующими. Проехавшись по грязи на УАЗе с такими покрышками, любой автолюбитель почувствует себя за рулем танка. Куда большим недостатком является полное отсутствие комфортабельности на ровных асфальтированных дорогах. Внедорожник напрочь теряет стабильное управление и даже скачет на высоких скоростях.

Внедорожнику нужна надежная обувка

Из-за плохой обработки протекторного рисунка в процессе производства нередко приходится дорабатывать его вручную. Это не только отнимет у автовладельца время и силы, но и заставит его заплатить дважды, поскольку долговечность таких шин даже близко не сравнится со сроком эксплуатации продукции иностранных производителей. По этой причине нет смысла подробно рассматривать резину российского производства даже несмотря на доступность цен. Нет никаких гарантий того, что она будет соответствовать своей стоимости.

Грязевые покрышки для бездорожья выбираются с учетом того, с какими препятствиями им придется столкнуться. Причем если водитель неопытный, даже самая оптимальная резина не поможет выбраться из грязи. А вот закопаться поглубже, повредив подвеску и трансмиссию, легко.

Для преодоления бездорожья в первую очередь требуются опыт и профессиональные навыки. Грязевая резина – лишь вспомогательный элемент решения проблемы преодоления труднопроходимых участков.

• О проекте
• Справочник
• Библиотека
• Каталог компаний
• Отзывы
• Консультации
• Задать вопрос

Делитесь фотографиями и оценивайте фотографии других пользователей

Мы собрали подборку видео о ремонте и обслуживании автомобилей УАЗ