Расстояние между рейлингами лада ларгус
Дословный перевод данного слова с английского трактуется как «перила» или «рейка». Изделие представляет собой деталь, похожую на рейку, которую следует устанавливать поверх крыши авто с целью сооружения устройства, позволяющего надежно фиксировать грузы, подлежащие перевозке. Огромным плюсом данного узла выступает исключение риска нанести вред лакокрасочному покрытию крыши.
Заметим, что в стандартном исполнении рейлинги подлежат установке на крышу в количестве двух штук. Они предусматривают параллельное расположение вдоль боковых кромок поверхности крыши. Такая конструкция не всегда позволяет эффективно удержать груз, поэтому распространенным вариантом является установка дополнительных поперечин. Именно к этим компонентам осуществляется крепление багажа.
Унификация конструкции рейлингов позволяет обеспечить перевозку самых разнообразных поклаж:
- велосипедов;
- аэробоксов и аэропалаток;
- разноплановых бытовых предметов.
Характер груза вынуждает подобрать соответствующий крепеж к нашим аксессуарам. В некоторых случаях достаточно будет обойтись стандартными веревками, а иные ситуации предполагают привлечение специального крепежа, что актуально, к примеру, при транспортировании велосипедов.
Примечание! Для модели Лада Ларгус рейлинги являются особо важной составляющей комплектации, поскольку позволяют прибегнуть к существенному расширению полезной площади багажника. Для специфики универсальной «Лады» это является немаловажным фактором.
РАЗМЕРЫ
Прежде чем покупать заготовки, надо было определиться с длиной перекладин. Измеренное рулеткой расстояние между внешними поверхностями рейлингов равно -92 см. Подходящие профили из алюминиевого сплава в магазинах продавались длиной 1 или 2 м. Если использовать профиль длиной 1 м, то его длины хватает. Но готовые фирменные перекладины заметно длиннее. Можно купить профиль длиной 2 м и отрезать лишнее, но тогда будет слишком много отходов. К тому же перекладины, торчащие слишком далеко в стороны, мне не нравятся чисто зрительно
Установка рейлингов на крышу
Рейлинги на Ладу-Ларгус устанавливаются в довольно-таки простом режиме. Большее количество проблем вызывает именно их подборка, в ходе которой важно учитывать все малейшие тонкости потенциального использования деталей. Допустим, рейлинги подобраны. Как их установить? Повторимся — очень просто, для этого достаточно осуществить следующие операции:
- Подготовьте необходимый инструмент для установки рейлингов.
- Затем, предварительно поставив автомобиль на место установки рейлингов, важно тщательно протереть крышу от пыли, дать ей высохнуть и снять соответствующие заглушки для отверстий крепления рейковых опор.
- После этого на месте крыши Лады-Ларгус, где будет производиться установка рейлингов, аккуратно приклеивается протектор, который представляет собой некоторое защитное покрытие.
- Далее, начинайте крепление самих рейковых пор. На данном этапе важно начинать «крутить» рейлинги с центра, а затем уже с боков.
- На заключительном шаге установки рейковых опор проводится установка обтекателей, если таковые имеются, посредством использования клеящих материалов – либо двустороннего скотча, либо специального клеящего средства.
Список инструментов состоит из:
- непосредственно рейлингов и их составляющих для установки;
- ключей конкретной размерности;
- клея;
- ветоши;
- губки.
Отметим, что рейлинги на Ларгус в среднем устанавливаются порядка 10-20 минут. Однако если, как говорится, рука у вас набита, то процедуру можно осуществить в более короткие сроки.
Сколько мест в лада ларгус — Ремонт автомобиля своими руками
Паспортная грузоподъемность всех модификаций Лады Ларгус, рассчитанная как разница между снаряженной и полной массами автомобиля, имеет следующие значения:
- 445 кг для 5-местного универсала;
- 480 кг для 7-местного варианта и для Ларгус Кросс;
- 750 кг для фургона.
Несомненно, характеристики внушительны для семейного автомобиля В-класса, а у фургона Ларгус сравнимы с возможностями представителей коммерческого сегмента LCV, таких как ГАЗ-2752 «Соболь». Однако рассматривать грузовые возможности только из расчета полезной нагрузки не совсем верно. В конце концов, для перевозки шлакоблоков и плит перекрытия человечество изобрело грузовики. А для типичного владельца универсала в первую очередь важен ответ на вопрос, сможет ли он увезти за один раз десять упаковок утеплителя, и войдет ли в салон двухметровый холодильник.
Поэтому более объективно оценивать грузовые возможности Лады Ларгус можно исходя из объема багажного отсека и его размеров (глубины, ширины и высоты).
Кроме того, не следует забывать о ценовой составляющей: универсал Audi allroad с трехлитровым мотором обладает сравнимой максимальной грузоподъемностью в 500 кг, однако по стоимости равняется 8,5 Ларгусам. ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как уменьшить расход топлива на ваз 2107 карбюратор
Объем и размеры багажного отделения у семейства Ларгус
Итак, представляем претендентов на чемпионский титул в номинации «Самый просторный багажник за 500 тысяч рублей»: 5-местная Лада Ларгус с грузоподъемностью до 445 кг по официальной информации АвтоВАЗа имеет багажный отсек объемом 560 литров. При сложенных сиденьях заднего ряда для размещения груза доступны 2350 литров полезного пространства. Линейные размеры отсека имеют следующие значения:
- Длина багажника 90 см или 174 см (до уровня спинок передних сидений);
- Фактическая ширина отсека 134 см;
- Высота проема задних дверей – 92 см.
У 7-местной модификации Лады Ларгус заявленная производителем грузоподъемность увеличена по сравнению с 5-местным собратом на 35 кг за счет усиленной подвески. Багажник рассчитан на 135 литров груза. Сложив спинки третьего ряда сидений, можно увеличить багажный объем до 560 литров. Максимальная вместимость в 2350 литров обеспечивается при складывании всех рядов сидений кроме первого. Аналогичные параметры грузоподъемности показывает и Лада Ларгус Кросс. В следующем видеоматериале рассмотрена процедура демонтажа сидений правой стороны для перевозки грузов длинной свыше двух метров: Предупреждение! Укладка груза выше проемов боковых и задних стекол серьезно ухудшает обзорность. Будьте аккуратны при движении, чтобы не попасть в аварийную ситуацию.
Еще одна уникальная модификация Ларгуса – это фургон, подходящий для перевозки небольших партий различных товаров или для использования в качестве разъездного автомобиля ремонтников, строителей и других технических служб.
Грузовой фургон Ларгус имеет грузоподъемность до 750 кг. Длина багажного отсека равна 194 см по полу, на уровне крыши размер уменьшен из-за формы перегородки кабины. Напольное расстояние между задними колесными арками составляет 96 см, фактическая ширина грузового отсека – 134 см. Ширина проема боковой двери – около 61 см. Напоминание! Не стоит без крайней необходимости превышать установленную производителем максимальную грузоподъемность, даже если пространство багажного отсека это позволяет. В таком случае велика вероятность поломки элементов подвески машины.
Среди продукции российского автопрома в кузове «универсал» выпускаются автомобили Лада Приора и Лада Калина 2. У Лады Калины 2 (ВАЗ 2194) наименование «универсал» скорее информирует о типе кузова, чем свидетельствует о серьезных показателях грузоподъемности. Емкость багажного отсека равна 355 литров (при сложенном заднем ряде сидений – 670 литров), что сравнимо с показателями полноразмерных седанов. Исходя из габаритов платформы Калины, линейные размеры багажного отделения тоже весьма скромны. Лада Приора (ВАЗ 2171) – пятиместный переднеприводный универсал, способный перевезти в 444-литровом багажнике до 400 кг полезного груза (без учета веса водителя и пассажиров).
При сложенных задних сидениях в салоне помещается 777 литров груза (до уровня оконных проемов).
Глубина багажника составляет 98,5 см (164 см со сложенными сиденьями), высота от пола багажника до крыши салона 84,5 см, а максимальная ширина багажного отсека равна 150 см. Погрузочный проем ограничен дверью багажника, открываемой вверх. Похожими показателями грузоподъемности обладает и украинский клон Лады 2111 – универсал «Богдан». К тому же конструкция данной модели морально и физически устарела более чем за 20 лет с даты начала серийного выпуска.
Все эти варианты могут с некоторой натяжкой рассматриваться в качестве машин, близких по характеристикам к 5-местному Ларгусу. А при необходимости разместить в салоне автомобиля 7 человек с багажом, кроме Лады Ларгус отечественные производители могут предложить только укороченные варианты горьковских ГАЗелей.
Для сравнения с Ларгус-фургоном среди российских машин можно упомянуть пикапы от самарского «ВАЗИНТЕРСЕРВИС», такие как LADA Granta ВИС-234900 с фургоном на 3900 литров и грузоподъемностью до 720 кг. Однако это все-таки переделка (пусть и фабричная), да и цены на ВИС начинаются от 600 тысяч рублей. ЭТО ИНТЕРЕСНО: Пежо 308 расход топлива
Иномарки со сравнимой грузоподъемностью
Если среди обычных универсалов сложно найти аналогичный по характеристикам автомобиль, стоит обратиться к соседним классам. 5 и 7-местные варианты с просторным багажником характерны для класса MPV, который объединяет минивэны и универсалы повышенной вместимости. Среди характерных представителей можно назвать Renault Kangoo, Peugeot Partner, Fiat Doblo, Skoda Roomster, Volkswagen Caddy. Не заостряя внимание на существенно большей стоимости этих автомобилей, проведем сравнительный анализ их грузовых возможностей:
- Renault Kangoo выпускается в виде 5-местного минивэна грузоподъемностью 451 кг и фургона грузоподъемностью 592 кг. Объем багажного отсека от 660 литров в стандартном состоянии до 1524 литров у фургона и минивэна со сложенными задними сиденьями.
- Skoda Roomster рассчитана на 5 посадочных мест и вмещает от 450 до 1555 литров поклажи весом 455 кг.
- Peugeot Partner в формате минивэна (5 мест) с багажником до 2800 литров и в модификации фургона до 2830 литров может перевозить до 600 кг багажа.
- Volkswagen Caddy на 5 или 7 пассажиров принимает в багажник до 665 кг груза. Объем отсека в зависимости от конфигурации кресел составляет от 750 до 3300 литров. У фургона Caddy Maxi с удлиненной базой объем багажного отсека равен 4,2 м3.
Итоги
Подводя итоги, стоит отметить, что на отечественном рынке среди универсалов повышенной вместимости и легковых фургонов Лада Ларгус занимает верхние строчки популярности, так как при наличии автомобилей, сравнимых с Ларгусом по грузоподъемности, он, безусловно, выигрывает у них по цене.
Размеры кузова Лада Ларгус впечатляют, их можно назвать самыми большими среди представителей В-класса. На текущий момент данный автомобиль выпускается в трех версиях: пассажирская универсал (5 местный), универсал повышенной вместимости (7 местный) и грузовой фургон. В этом обзоре поговорим про размеры Лада Ларгус.
Габариты Лада Ларгус универсал и фургон одинаковые, за исключением высоты.
Фургон (F90) | ||
Длина, мм | 4470 | |
Ширина, мм | 1750 | |
Ширина с зеркалами, мм | 2003 | |
Высота, мм | 1636 | 1650 |
Высота с рейлингами, мм | 1670 | 1686 |
Колесная база, мм | 2900 | |
Колея передних колес, мм | 1469 | |
Колея задних колес, мм | 1466 |
Мы уже не раз говорили о том, что Лада Ларгус – это адаптированный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года, поэтому остальные размеры можно позаимствовать у прародителя: