Предохранитель на прикуриватель ваз приора

Прикуриватель – это функция, без которой ни один автомобиль не сходит с конвейера и Лада Приора не исключение. Основной его задачей, судя из названия, является прикуривание сигарет, но это название присвоилось ему в далеком прошлом. В настоящее время прогресс в автомобильной индустрии и не только двигался вперед, появилась возможность подключить множество различных приборов через прикуриватель.

Зачастую при активном использовании розетки прикуривателя он может выйти из строя и причин у этого может быть множество. Так как прикуриватель является электрической частью автомобиля, починить данную деталь без изучения специального материала самостоятельно получится не у всех, но изучив данную статью, Вы с легкостью произведете ремонт прикуривателя в Приоре самостоятельно.

В данной статье подробно рассказывается о назначении прикуривателя, о причинах, почему он не работает, а так же способах его ремонта.

Где находятся предохранители

На этой модели автомобиля предохранители располагаются группами в нескольких монтажных блоках. Почему они собраны вместе, а не находятся каждый в отдельности? Ответ довольно прост: в первую очередь это связано с экономией материалов и удобством при ремонте, а во вторую – с соображениями противопожарной безопасности.

Основной (главный) блок расположен в подкапотном пространстве машины, рядом с аккумуляторной батареей. Помимо этого, за туннельной накладкой, под бардачком, находятся дополнительные предохранители. Второй блок установлен с водительской стороны, за приборной панелью автомобиля.
Мы выяснили, где находятся предохранители на «Лада Приора», теперь рассмотрим, какие именно элементы входят в каждый из монтажных блоков.

Какие могут быть неисправности

Как и любое другое приспособление, прикуриватель способен ломаться. К частым проблемам относятся:

• западание «ушек»;
• перегорание спиралей;
• перегорание предохранителей;
• нарушение контактов;
• перегорание лампы.

Если горят какие-то проводки, то это приводит к нарушению работы прикуривателя. Такую проблему можно решить, заменив перегоревшие проводки. Полная замена системы требуется при серьезных неисправностях.

Ремонт прикуривателя: как снять устройство с Приоры

Для замены элемента требуются:

• набор отверток: крестовая, плоская;
• пинцет;
• паяльная лампа, вкупе с припоем;
• защитные перчатки.

Пошаговая инструкция поможет самостоятельно снять и поменять прикуриватель на Лада Приора. Порядок действий следующий.

1. Открыть капот, снять минусовую клемму аккумуляторной батареи. После этого контакты не будут замыкать, что позволит избежать «коротыша».
2. Теперь следует демонтировать две стороны декоративного пластика в передней части тоннеля. Крепления – возле пола.
3. Отсоединить фишку контакта, снять прикуриватель Приора. Далее заменить рабочим элементом.
4. Снять кожух рычага КПП, отсоединив все крепления.
5. Выкрутить передние/задние саморезы, фиксирующие центральный тоннель, и убрать его, получив доступ к гнезду.
6. Вытащить металлический стакан, нажав на фиксаторы.
7. Снять и заменить прикуриватель исправной деталью.
8. Припаять старые провода к новому элементу.
9. Сборка осуществляется в порядке, обратном описанному.

Замена устройства без снятия передней панели

Есть способ быстро провести процедуру ремонта, избежав разборки. Демонтаж с Приоры без снятия панели осуществляется следующим образом.

1. Отсоединяем клемму аккумулятора.
2. Маленькой отверткой отгибаем немного металл с обеих сторон, где пластиковые защелки.
3. Тянем металлический патрон, снимая его с посадочного места.
4. Отсоединяем пластиковую фишку, находящуюся на конце элемента.
5. Далее – замена детали на новую и процедура монтажа.

Проблема в прикуривателе

Причиной неисправности устройства могут быть следующие неполадки:

• нарушение в контактах электросети;
• неисправность в устройствах для подсветки салона;
• перегорание предохранителя и т.д.

Как снять прикуриватель

По инструкции к транспортному средству прикуриватель заменяется после снятия тоннеля. В некоторых случаях для комфортного ремонта прикуривателя потребуется убирать сидение. Более простым способом работы выполняются после снятия клемм с аккумулятора. Только после обесточивания технического средства можно выполнять работы.

Для того чтобы извлечь прикуриватель, плоскую отвертку вставляют в отверстие в конструкции. Затем требуется надавить с помощью отвертки на фиксатор и провернуть гильзу. Необходимо потянуть прибор на себя, и металлическая конструкция прикуривателя аккуратно вытаскивается из гнезда. Затем отделяются пластмассовые элементы и электропроводка. В завершении производятся ремонтные работы и конструкция собирается в соответствии с обратным порядком действий.

При наличии нарушений, связанных с перегоранием ламп подсветки, необходимо демонтировать патрон. После нажатия на фиксатор светового фильтра конструкция вытягивается, затем стоит убрать перегоревшую лампу и заменить на новую. Сборка выполняется в обратной последовательности.

Ремонт своими руками

Для выполнения ремонта необходимы следующие инструменты;

• паяльник;
• набор отверток разных размеров;
• бокорезы;
• электродрель;
• набор специальных сверл для выполнения работ по металлу;
• канифоль;
• коронка по металлу, диаметр которой должен соответствовать устройству;
• напильники разного качества;
• припой;
• пассатижи;
• проводки;
• отвертки;
• выключатель;
• разветвители;
• плоскогубцы;
• пинцет;
• новый предохранитель;
• перчатки и т.д.

Работы выполняются с соблюдением следующих этапов:

1. Сначала с аккумулятора снимается клемма со знаком минуса, предотвращая возможность короткого замыкания в электросети машины.
2. Затем отодвигается водительское кресло, чтобы было удобно ремонтировать неисправный прибор на центральной консоли.
3. На следующем этапе выполняется диагностика консоли на предмет наличия посторонних деталей, инородные изделия необходимо вынимать с помощью пинцета.
4. При сбоях в работе устройства специалисты рекомендуют проверить предохранитель. Сгоревший элемент требуется заменить.
5. При наличии сбоев в работе требуется снимать гнездо устройства с помощью плоскогубцев. Работы выполняются плавно, чтобы не повредить внешние элементы.
6. После того как достали прибор, требуется выполнить визуальную диагностику. Не должно быть следов ржавчины, свидетельств чрезмерного перегревания, элементы должны отвечать стандартным требованиям.
7. Разъемы по стандартам идут плавно, должны вставляться в конструкцию без заеданий. В устройстве не должно находиться посторонних деталей и пыли. На проводах не должно быть повреждений. При наличии разрывов на проводах элементы требуется припаять. Затем выполняется изолирование проводов.
8. При отсутствии нагревания при подаче тока требуется заменить головку прибора. Замена осуществляется с помощью элементов только для соответствующей марки ВАЗов (Приора). Модификации модели выпускались до 2009 г., поэтому не все детали могут быть в продаже. При отсутствии требуемых деталей приобретаются аналоги, предварительно проверяется качество стыковки, т.к. детали должны идти плавно.

Замена прикуривателя

Для того чтобы заменить прикуриватель, требуется приподнять с помощью отвертки усики и вытащить внутреннюю часть элемента. Затем убирают пластмассу с лампой с помощью тонкой отвертки, нажимая с 2 сторон. В гнездо в обратном порядке помещается новое устройство.

При необходимости можно встроить добавочный прикуриватель с помощью универсального тройника. Найдите аксессуар, отвечающий требованиям по проводимости тока, диаметру сечения. Первым необходимо спаять провод от тройника и встроенного прикуривателя. Затем элементы размещаются под нишей для мелких предметов либо в бардачке.

Дополнительный прикуриватель можно поместить в багажном отделе в месте, где расположились розетки. С помощью багажного устройства можно подключать электронасосы, компактные пылесосы и другие технические средства для техремонта.

Схема подключения

Перед подключением выполняется планирование распиновки элементов прикуривателя. Устройство в модели Приора находится рядом с доской приборов и может служить для подключения разной автомобильной электротехники. Предварительно необходимо изучить схему размещения элементов системы.

Работа прикуривателя запускается от электросети транспортного средства и подсоединяется через монтажный отсек от аккумуляторного блока. Безопасная работа обеспечивается с помощью предохранителя, который выдерживает напряжение тока до 10 А. При превышении показателя цепь будет разомкнута, возгорание автомобиля предотвращено.

Монтажный блок 2170 2171 2172 Приоры (реле и предохранители)

Большинство цепей электрооборудования автомобиля 2170 2171 2172 Приора защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок 2170 2171 2172 Приоры расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи (табл. ниже), которые защищены данным предохранителем.

Таблица 10.3 Цепи, защищаемые плавкими предохранителями штыревого типа в автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 (Приора).

Замена предохранителей и реле в монтажном блоке ВАЗ 2170 2171 2172 (Приора)

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке: 1, 2 – пинцеты; K1 – реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя; K2 – реле включения обогрева заднего стекла; K3 – реле включения стартера; K4 – дополнительное реле (реле зажигания); K5 – место для резервного реле; K6 – реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла; K7 – реле включения дальнего света фар; K8 – реле включения звукового сигнала; K9 – реле включения тревожного сигнала; K10, K11, K12 – места для резервного реле; F1–F32 – плавкие предохранители (цепи, защищаемые плавкими предохранителями штыревого типа, указаны в табл. 10.

3)Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей.

Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2 (см. фото).

1. Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле.

2. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.

3. Зацепите пинцетом предохранитель и извлеките его из контактного разъема.
4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.

5. Установите реле того же типа, что и снятое.

Примечание
Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал в амперах).

Снятие и установка монтажного блока ВАЗ 2170 2171 2172 (Приора).

Вам потребуется отвертка крестовая.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку монтажного блока (см. пункт выше «Замена предохранителей и реле в монтажном блоке»).

3. Выверните винт крепления монтажного блока к панели приборов.

4. Снимите монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.

5. Снимите с монтажного блока все реле и предохранители (см. пункт выше «Замена предохранителей и реле в монтажном блоке»).

Цвет корпуса предохранителей и его соответствие номинальной силе тока

Сила тока в А (амперах) Цвет предохранителя

6. Отожмите фиксаторы клемм электропроводки.

7. Извлеките клеммы с проводами из монтажного блока и снимите монтажный блок с автомобиля.

Полезный совет
Пометьте снимаемые с монтажного блока провода, чтобы установить их в новый монтажный блок на прежние места.

Примечание
Монтажный блок поставляют в запасные части вместе со жгутом проводов панели приборов.

8. Установите монтажный блок в порядке, обратном снятию.

Замена дополнительных предохранителей и реле системы впрыска топлива ВАЗ 2170 2171 2172 Приора.

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка крестовая.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Дополнительные реле и предохранители находятся с правой стороны внизу панели приборов у ног переднего пассажира.
Расположение дополнительных предохранителей и реле системы впрыска следующее:

F1 (15 А) – предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера;

F2 (7,5 А) – предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера);

F3 (15 А) – предохранитель электробензонасоса;

K1 – главное реле; K2 – реле включения электробензонасоса

2. Для проверки и замены реле и предохранителей снимите правую боковую облицовку тоннеля пола.

3. Отсоедините колодку с проводами от ЭБУ, см. «Электронный блок управления двигателем (контроллер)» и отведите ее в сторону.

4. С помощью пинцета извлеките неисправный предохранитель и замените его новым.

5. Для замены неисправного реле отверните соответствующую гайку его крепления.

6. Снимите реле в сборе с предохранителями.

7. Извлеките реле электробензонасоса из колодки и замените его новым. Реле блокировки стартера заменяют аналогично.

Замена предохранителей основного блока предохранителей ВАЗ 2170 2171 2172 Приора.

Расположение основных предохранителей электрооборудования автомобиля: F1 (30 А) – предохранитель питания силовых цепей электронной системы управления двигателем (ЭСУД); F2 (60 А) – предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета; F3 (60 А) – предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель; F4, F6 (60 А) – предохранители силовой цепи генератора; F5 (50 А) – предохранитель цепи питания электромеханического усилителя рулевого управления

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку основного блока предохранителей.

3. Извлеките неисправный предохранитель и замените его новым соответствующего номинала.

4. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Особенности предохранителя бензонасоса на Приоре

Любители считают предохранитель бензонасоса Приора одним из самых уязвимых мест. Когда поворачивается ключ зажигания, происходит подача электрического сигнала для включения главного реле и реле бензонасоса. В этот момент главная задача бензонасоса — создать нужное давление, чтобы обеспечить постоянную подачу топлива для двигателя.

Напряжение на бензонасосе, подающего топливо, составляет 12 В. В автомобиле Приора предохранитель топливного насоса контролирует работу системы, которая обеспечивает подачу топлива.

При выходе из строя предохранителя бензонасоса использование машины невозможно, поскольку водитель просто не сможет ее завести.

Поэтому специалисты рекомендуют при возникновении проблем с двигателем прежде всего обращать внимание на предохранитель подачи топлива.

Обозначение и местоположение предохранителей в монтажном блоке Приоры ВАЗ 2170

Варианты места нахождения предохранителя прикуривателя и магнитолы

Бывают случаи когда при отказе в работе авто проигрывателя и прикуривателя, после проверки блока предохранителей, находящегося внутри салона (слева от рулевой колонки), нужное устройство (F4), оказывается исправным. В таком случае, искать поврежденную деталь следует искать в моторном отсеке. Именно там, в районе АКБ и находиться второй (первый ?) блок (блок реле) с неисправным предохранительным устройством.

Обнаружив релейный блок, открываем его крышку и изучаем нанесенную на ее обратной стороне, схему расположения предохранителей. При возникновении вопросов, ищем необходимую информацию в инструкции по обслуживанию автомобиля или на нашем сайте в интернете. Заменяем сгоревшую деталь.

Советы специалистов

Не производите замену предохранителей на аналогичные детали большей или меньшей мощности. Это может привести к возникновению намного более серьезных аварийных проблем. И никогда, ни при каких обстоятельствах не используйте подручные средства, так называемые — жучки. Данная лотерея с энергосистемой автомобиля может закончиться его возгоранием. Оно вам надо?

При замене деталей, в порядке отключайте аккумулятор (обязательное к исполнению действие при выполнении любых ремонтных работ авто), иначе количество нуждающихся в замене предохранителей, а то и самой проводки значительно увеличиться. Разумеется, после того, как вы придете в себя после удара током. Несмотря на кажущуюся легкость операции, относитесь к замене предохранителя авто прикуривателя и магнитолы, со всей должной внимательностью и ответственностью.

Вот этот предохранитель у меня и сгорел в последний раз. Поехал в сервис, заменили, теперь все нормально. Сейчас опять, через три месяца после того раза, сгорел. Это что, моя магнитола ломается? Еще и ее менять придется вместе с предохранителем?