Autobutik-kr.ru

АвтоЖурнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Плавают обороты на лада ларгус 16 клапанов

Замена датчика холостого хода lada largus (ваз ларгус)

Регулятор холостого хода (РХХ) расположен в нижней части дроссельного узла. Он состоит из двухполюсного шагового электродвигателя и соединенного с ним конусного клапана. По сигналу ЭБУ электродвигатель перемещает клапан, изменяя тем самым проходное сечение воздушного канала.

Двигатель K4M 1.6 л. 16 клапанов

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 ВНЕ САЙТА Бывалый

  • Модераторы
  • 2 921 сообщений

    Награды

    • Город Калуга
    • Авто: Nissan Almera 2013
    • Год выпуска: 2013
    • Комплектация: Comfort
    • КПП: Механика
    • Цвет автомобиля:

    Статьи по ремонту Вы можете причитать здесь:

    Описание конструкции

    Задать интересующие вопросы Вы можете в данной теме.

    Двигател ь Рено к4м характеристики :

    • Производство — Renault Espana/АвтоВАЗ
    • Годы выпуска – (1999 – наше время)
    • Материал блока цилиндров – чугун
    • Система питания – инжектор
    • Тип – рядный
    • Количество цилиндров – 4
    • Клапанов на цилиндр – 4
    • Ход поршня – 80,5 мм
    • Диаметр цилиндра – 79,5 мм
    • Степень сжатия – 9,5
    • Объем мотора – 1598 см. куб.
    • Мощность – 102-115 л.с. /5750 об.мин
    • Крутящий момент – 145-147Нм/3750 об.мин
    • Топливо – 92
    • Экологические нормы – Евро 4
    • Расход топлива — город 11,8 л. | трасса 6,7 л. | смешанн. 8,4 л/100 км
    • Расход масла – до 0,5 л/1000 км
    • Масло в двигатель к4м Логан 16 клапанов:
    • 5W-40
    • 5W-30
    • Моторесурс К4М:
    • 1. По данным завода – нет данных
    • 2. На практике – 400+ тыс. км

    • Nic(Rus199) , azimut48 и Вячеслав 22.ру это нравится

    • Наверх

    #2 ВНЕ САЙТА Nic(Rus199)

  • Друзья клуба
  • 234 сообщений

    Награды

    • Город Москва
    • Авто: Алмера — 2013

    Проблема: плавают обороты k4m
    Массово выявлена на среди владельцев Lada Largus, Renault Logan, Renault Sandero

    Ситуация следующая: на большинстве с 16 клапанными двигателями при пробеге в 5-10 тыс. км. начинают плавать обороты. Проявляется при запуски «на холодную» и начале движения без прогрева. Стали искать причину.
    Выяснили: есть проблема с прокладкой дроссельной заслонки (соединения дроссельного узла с коллектором). Она представляет собой резиновое кольцо. С завода толщина кольца 3,8 мм. причем материал достаточно «дубовый».
    Но почему изначально «все в порядке», да и при прогреве все нормализуется? Все дело… в масле!
    Пока узел сухой, прокладка держится за счет трения. Но как только на прокладку попадает масло (масляные пары из сапуна двигателя) – прокладка «получает свободу» и начинает, скорее всего при остывании.
    Уточнили – на Рено с движками к4м последних лет выпуска, данная проблема также встречается.
    «Народное решение» — под уплотнительное кольцо наматывается 10-15 оборотов «фум-ленты». Но все-же это «колхоз», хотя и решение в целом эффективное

    Взяли уплотнительное кольцо из запчастей Renault номер 8200068566 (цена такого в разных местах от 310 до 450 руб). И тут выяснилось следующее: при сравнении с заводским оно оказалось намного мягче и толще (4 мм.)!
    После установки на авто – проблема исчезала. Время на замену нужно всего от 20 до 40 минут (В зависимости от квалификации).
    Так что если на Вашем авто с двигателями Renault k4m появились данные проблемы – проверьте уплотнительное кольцо дроссельной заслонки!

    • Бывалый , Сергей Филатов , azimut48 и 4 другим это нравится

    • Наверх

    #3 ВНЕ САЙТА Nic(Rus199)

  • Друзья клуба
  • 234 сообщений

    Награды

    • Город Москва
    • Авто: Алмера — 2013

    Всем у кого проблемы с ХХ-оборотами , посвящается.
    Для ремонта нам потребуется :головки 8 и 6, мини-трещетка , силиконовая смазка и винтовой хомут 22х27,нужен для крепления шланга сапуна ! )
    1.Отстегнуть тросик газа от лапы ДУ,потянув за него и вывести из паза стопор тросика.
    Снимаем трубу впуска и резонатор впуска

    2.далее откручиваем корпус с фильтром.Понадобиться бита или отвертка Т-25_torx.
    Чтобы короб с фильтром удобнее было снимать ,отстегнуть шланг вакуумника от впускного коллектора .

    3.Снимаем короб с фильтром

    4.Вынимаем из крепежных ушек на впускном ресивере провод от ДК.

    5.Снимаем шланг сапуна (когда будете собирать ,шланг закрепить винтовым хомутом . )

    6.выкручиваем два винта крепления впускного ресивера к ДУ.понадобится головка торкс Е(размер не знаю ),открутил обычной на 6.И вынимаем болты .

    . Когда будете вставлять болты обратно, не бросайте их и сильно на них не давите пока “наживляете”там внизу гаечки с резинкой, если они вылетят ……….. часа на 2 потом .

    7.Снимаем с ДУ ресивер,оттягивая его в сторону моторного щита .
    вынуть мне его совсем не удалось(тосольные шланги идущие к печке мешали) ,поэтому отвел в сторону на скока можно ,чтобы добраться до болтов крепления ДУ.

    8.Откручиваем два болта крепления ДУ (болты внизу )Потребуется головка на 8 .И вынимаем ДУ

    9.Снимаем с ДУ резиновые уплотнительные колечки. Сперва одно, потом второе.
    И меняем на новые

    Все собираем в обратной последовательности.

    10 Результат после сборки .
    Запуск холодного ДВС, Обороты сразу после запуска встали между отметкой 750 и 1000 по мере прогрева опустились до 750 результат достигнут .

    Для того чтобы ДУ нормально встал в своё посадочное отверстие ,колечки уплотнительные смазать силиконовой смазкой. на всё про всё ушло около часу ,и то больше времени потратил на словесные перепалки с соседями и перекуры.

    Почему плавают обороты на Лада Ларгусе

    Достаточно топнуть на педаль газа один раз до ,5 тысяч оборотов и болше мотор не выпендривается. Ежу вторую зиму мотор лада ларгус плавают холостые обороты кл. У меня тоже так было, а потом один раз на светофоре чуть в другую машину не въехал, машина дергнулась не вовремя Добавить комментарий RSS-лента комментариев.

    Заехал также к ОД, признали случай гарантийным и через 40 дней ожидания заменили дроссель в сборе с уплотнительными лада ларгус плавают холостые обороты. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Andrew 19 сентября в 0. У меня такая же проблема на холодном двигателе стрелка прыгает как сумашедшая, машина не на гарантии, знаете может где можно купить это кольцо и поменять самостоятельно?

    Возможные комплектации Лада Ларгус

    Вопрос выбора ДВС возникает только у владельцев базовой модели автомобиля. Счастливые обладатели обновленной Лада Ларгус Cross не озадачены таким выбором, как и те, кто готов заплатить за Люкс комплектацию своего железного коня, где все включено (в том числе, установлена и самая мощная модификация силового агрегата). На отечественной версии Reno Logan MCV можно установить следующий двигатель:

    • 8 клапанный ДВС объемом 1,6 л. и развиваемой мощностью до 87 л.с;
    • 16 клапанный ДВС объемом 1,6 л. и развиваемой мощностью до 102 л.с.

    Смотрите также


    Лада веста классик старт фото

  • Замена ступичного подшипника лада гранта заднего
  • Лада гранта 219060 технические характеристики
  • Топливный фильтр лада веста артикул
  • Габаритная лампа лада гранта
  • Икс рей лада и рено сандеро степвей
  • Багажник на лада гранта
  • Лада ларгус кросс цвет кашемир фото
  • Лада гранта схема электропроводки
  • Прокачка тормозов лада калина
  • Лада х рей фото салона и багажника
  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector