Лада веста характеристика видео

Отзывы владельцев LADA VESTA помогают оценить новую Ладу дистационно — видео

Человек постоянно находится в поиске совершенства и потому всё время чем-то недоволен. Эта фраза вполне отображает ситуацию с одним из последних произведений АвтоВАЗа седаном Лада Веста. Как бы хорошо ни описывалась машина производителями и официальными дилерами, оценка реальных владельцев и пользователей автомобиля остаётся наиболее адекватной.

История

Но все планы российского автопроизводителя были спутаны ударом по экономике в результате санкций и прочих факторов. Неудивительно, что руководство автоконцерна всерьез рассматривало возможность отказа от планов на указанные модификации. А когда в сеть попала информация от Kolesa.ru, что произошло в 2014 году, о решении тогдашнего главы АвтоВАЗа Бу Инге Андерссона отказаться от планов создания универсала и, соответственно, его версии Кросс, подозрения стали перерастать в уверенность.

Были опасения, что Бу Инге вовсе откажется от разработки универсала и его версии Кросс.

Позднее в руки журналистов попали документы, в которых утверждалось о начале серийной сборки вагона уже в августе 2016 года, после чего можно было бы ждать и скорого запуска в серию Cross. Впрочем, дополненный документ содержал только планы на хэтчбек и седан.

Неоднозначность ситуации усугублялась различными теориями, которыми фанаты марки пытались объяснить действия руководства концерна. Было мнение, что сборка Весты в таком кузове затягивается из-за отсутствия свободных мощностей или по причине стремительного роста популярности паркетников.

Гадания прекратились только когда Стив Маттин и Бу Андерссон пригласили представителей СМИ на закрытую демонстрацию универсала и хэтчбека. Хоть делать снимки и запрещалось, были заметны минимальные отличия от седана, с учетом нового кузова, естественно.

Многие надеялись, что 2016 год окажется решающим, но августовский ММАС ознаменовался лишь показом кросс-модификации вагона, причем это был концепт, поэтому рассчитывать, что в таком же виде он пойдет в серию, не стоило.

В этом сюжете дана краткая презентация концепта универсала Лада Веста Кросс

Во всяком случае, стало ясно, что первыми начнут собирать простой SW и только потом в серию пойдет универсал Лада Веста Кросс.

Представители дилерских центров Лада в Ижевске.

28 июня 2017 года дилеры отправились в Ижевск на знакомство с новыми моделями. Проводил это мероприятие отдел маркетинга АвтоВАЗа, и непосредственно его руководитель Александр Бредихин, который в Facebook опубликовал фото мероприятия.

Фотографии салона новой Lada Vesta

Все три двигателя Лады Весты будут соответствовать классу Евро 5. Лада Веста – это переднеприводный автомобиль, так что первые модели будут оснащены пятиступенчатой механической коробкой передач. Позже планируется вариант с автоматической коробкой передач и даже новой роботизированной коробкой, совсем недавно разработанной на «АвтоВАЗе».

«АвтоВАЗ» обещает, что цена Лада Веста в базовой комплектации составит 495 тысяч рублей. За более дорогую версию новой модели отечественного автоконцерна покупателям нашей страны придется выложить уже порядка 600 тысяч рублей.

В общей сложности покупателям будет предложено три комплектации Лада Веста под названиями – «Классик», «Комфорт», а также «Люкс».

Самая дешёвая версия Весты будет оснащена салонным фильтром, регулирующейся рулевой колонкой (которая будет регулироваться не только по наклону, но и по вылету), одной подушкой безопасности, системой ABS, а также системой оповещения в экстренных ситуациях – ЭРА-ГЛОНАСС. Более дорогие версии комплектации получат климат-контроль, мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, обогрев лобового стекла, электростеклоподъемники всех дверей, а также датчики дождя и света, систему курсовой устойчивости и много других полезных опций, которыми раньше не могли похвастаться «ВАЗовские» модели.

Вердикт

Первым опробовать новую Лада Веста смог президент Российской Федерации – Владимир Владимирович Путин. Глава государства прибыл на место проведения Международного дискуссионного клуба «Валдай». Президент РФ находился в салоне зеленой Лада Веста с главой «АвтоВАЗа» – Бу Андерссоном.

После того, как Владимир Владимирович вышел из машины, СМИ задали ему пару вопросов относительно новинки «АвтоВАЗа».

Глава государства описал ощущения от управления новой Лада Веста следующими словами: «Отличная машина, очень хорошая, приемистая и легкая в управлении. Трансмиссия работает отлично, легко переключается, идет сама, когда нагрузка увеличивается в гору. Мы же в гору поднимались и подъем был достаточно сложный, но автомобиль шел мягко. Если сравнивать его с Lada Kalina, то он чуть больше, устойчивее и другого класса».

На вопрос о том, с какой скоростью ехал глава государства, Путин ответил: «Здесь же серпантин. Кругом ограничения — 30 — 50 километров в час. Если честно, я ехать чуточку быстрее».

Этот отзыв со стороны президента Российской Федерации должен придать и без того одной из самых ожидаемых моделей «ВАЗа» популярности. Вероятность того, что после начала продаж в ноябре автомобили Vesta будут разлетаться из автосалонов отечественной марки как «горячие пирожки» – весьма высока, даже с учетом стагнации российского авторынка и падения продаж автомобилей в стране.

Стоит также отметить, что кроме седана и хэтчбека Веста «АвтоВАЗ» планирует производить и универсал Веста – данная информация уже официально подтверждена представителями компании. Кроме того, планируется выпуск «внедорожной» модификации Лада Веста Кросс.

Ознакомиться с фото, техническими характеристиками, а также предположительными ценами на эту модификацию Vesta можно в нашей статье.

Обновление программного обеспечения

В новой версии Vision (1.4.03):

• Добавлена функция корректировки спидометра +10%(теперь можно выбрать, точно ли будет отображаться скорость, или она будет завышена, как на стандартной приборной панели).
• Добавлен счётчик мото-часов с возможностью сброса.
• Добавлен графический помощник переключения передач.
• Добавлена функция смены часового пояса для удобной настройки времени прямо в приложении Vision.
• Добавлена функция выбора режима работы коробки передач МКПП/АКПП для корректного отображения режимов работы коробки передач.
• Добавлен пункт обновление ПО в настройках.
• Добавлено 4 новых дизайна.

Инструкция по обновлению ПО панели приборов Vision через сайт

Инструкция для владельцев панели, с установленным ПО версии 1.3.86, если же у вас установлено ПО версии 1.3.85 — обратитесь в техническую поддержку

Для обновления вам понадобится клавиатура, идущая в комплекте с панелью.

1. Сверните работающее приложение Vision
2. Подключите панель к точке доступа WiFi
3. Откройте браузер Chrome, перейдите по адресу https://tun-avto.ru/
4. На сайте перейдите в раздел «Цифровая жидкокристаллическая IPS панель комбинации приборов -ТюнАвто VISION»
5. На открывшейся странице найдите оранжевую кнопку «СКАЧАТЬ ОБНОВЛЕНИЕ» и нажмите на неё.
6. Дождитесь окончания загрузки
7. Сверните браузер Chrome, наведите курсор мыши на иконку приложения Vision, зажмите левую кнопку мыши, и удерживая переместите иконку в левую часть экрана на иконку корзины.Как иконка приложения Vision станет красной — отпустите левую кнопку мыши — и удалите приложение.
8. Откройте приложение Explorer, далее перейдите в раздел internal memory, затем а папку download
9. Откройте скачаный Вами файл com.TunAvto.Vision.apk и начните установку.
10. Запустите приложение Vision
11. Обязательно сделайте сброс в личных настройках в приложении Vision, а так же сброс расходов нажатием и удержанием на 3 сек нижней кнопки правого подрулевого переключателя.

Далее необходимо сделать обновление интерфейсной платы с помощью программы BootVesta (загружается и устанавливается так же как и приложение выше)

Видеоинструкция по обновлению через сайт программного обеспечения для комбинации приборов — VISION — для ЛАДА ВЕСТА

Инструкция по обновлению ПО панели приборов Vision через Google Play

Инструкция для владельцев панели, с установленным ПО версии 1.3.86, если же у вас установлено ПО версии 1.3.85 — обратитесь в техническую поддержку

Для обновления вам понадобится клавиатура, идущая в комплекте с панелью.

1. Сверните работающее приложение Vision, наведите курсор мыши на иконку приложения Vision, зажмите левую кнопку мыши, и удерживая переместите иконку в левую часть экрана на иконку корзины.Как иконка приложения Vision станет красной — отпустите левую кнопку мыши — и удалите приложение.
2. Подключите панель к точке доступа WiFi
3. Запустите приложение Google Play и авторизуйтесь/зарегистрируйтесь в нем.
4. В Google Play в поиске напишите «Vision tunavto» и нажмите ввод.
5. Выберите в списке найденных приложений Vision от ТЮН-АВТО и нажмите на него.
6. Нажмите зелёную кнопку установить
7. Нажмите кнопку открыть
8. Обязательно сделайте сброс в личных настройках в приложении Vision, а так же сброс расходов нажатием и удержанием на 3 сек нижней кнопки правого подрулевого переключателя.

Далее необходимо сделать обновление интерфейсной платы с помощью программы BootVesta (загружается и устанавливается так же как и приложение выше)

Видеоинструкция по обновлению через Google Play программного обеспечения для комбинации приборов — VISION — для ЛАДА ВЕСТА

Обновления программного обеспечения интерфейсной платы

Приложение BootVesta (скачать) предназначено для обновления программного обеспечения интерфейсной платы виртуальной комбинации приборов ТЮНАВТО.

Для обновления:

1. Включить зажигание автомобиля
2. Обеспечить интернет соединение
3. Подключить внешнюю клавиатуру
4. Установить приложение на системную плату комбинации приборов.
5. Нажать и удерживать 15 секунд две кнопки подрулевого выключателя автомобиля до перезагрузки комбинации приборов и отпустить кнопки.
6. Дождаться загрузки комбинации приборов и выйти из приложения Vision.
7. Запустить приложение boot_1_XX
8. Нажать кнопку ОБНОВИТЬ
9. Дождаться завершения индикатора прогресса установки (пройдет два раза)
10. Нажать кнопку ПЕРЕЗАГРУЗИТЬ. Произойдет перезагрузка Android и запуск

Расширенный дополнительный функционал:
Эксперимент с установкой приложения радар-детектора из Google Play и испытание во время движения по трассе.
САМЫЙ ВАЖНЫЙ ВИДЕОРОЛИК!
Функции и настройки цифровой панели комбинации приборов -VISION- для Лада Веста
НАДЕЖНОСТЬ
Передача данных осуществляется через Controller Area Network (CAN) – последовательный протокол связи с эффективной поддержкой распределения контроля в реальном времени и высоким уровнем безопасности.

БЕЗОПАСНОСТЬ
Впервые, в комбинации панели приборов представлена развернутая система оповещений в виде отображения текста на экране. Водитель за считанные доли секунды понимает состояние автомобиля.

УСТАНОВКА
Монтаж производится в штатные места, предусмотренные автопроизводителем.

Цены и комплектации Lada Vesta 2016

Цена Лада Веста оказалась не такой уж и маленькой, как ожидали наши сограждане. Базовая версия в 514 000 рублей с учетом скидок по утилизации и трейд-ин получается дешевле основных конкурентов. Но пока спрос не такой существенный. По итогам января 2016 года было продано всего 1643 штук новых седанов. Этот результат позволил занять Весте 9-место среди самый продаваемых легковушек. Однако главные конкуренты Рио и Солярис пока не досягаемы.

Далее предлагаем полный список актуальных цен на Lada Vesta.

• Classic 1.6 (106 л.с.) МКПП5 – 514 000 рублей
• Classic + Start (кондиционер) 1.6 (106 л.с.) МКПП5 – 544 000 рублей
• Comfort 1.6 (106 л.с.) МКПП5 – 570 000 рублей
• Comfort + Optima 1.6 (106 л.с.) МКПП5 – 585 000 рублей
• Luxe 1.6 (106 л.с.) МКПП5 – 609 000 рублей
• Luxe + Multimedia 1.6 (106 л.с.) МКПП5 – 633 000 рублей
• Classic 1.6 (106 л.с.) АМТ – 569 000 рублей
• Comfort 1.6 (106 л.с.) АМТ – 595 000 рублей
• Comfort + Optima 1.6 (106 л.с.) АМТ – 610 000 рублей
• Luxe 1.6 (106 л.с.) АМТ – 634 000 рублей
• Luxe + Multimedia 1.6 (106 л.с.) АМТ – 658 000 рублей
• Luxe + XV line 1.6 (106 л.с.) АМТ – 663 000 рублей

Кстати, в планах “Автоваза” продать в 2016 году около 60 000 штук новых Вест. Кроме седана, уже осенью появится Lada Vesta SW (универсал), Лада Веста Спорт ( с двигателем 1.8 литра) и Lada Vesta Cross (внедорожная версия универсала).